Ремонт турбин Турбокомпрессор 454156-5001S, A6050960599. Турбина для Mercedes-PKW C-Klasse 250 TD (W202), Окт. 1996 по Дек. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 454156-5001S, A6050960599 для Mercedes-PKW C-Klasse 250 TD (W202)

Полное имя
Турбокомпрессор 454156-5001S, A6050960599 для Mercedes-PKW C-Klasse 250 TD (W202)

Модель
Mercedes-PKW C-Klasse 250 TD (W202)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 605.962
Емкость: 2497 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Окт. 1996 по Дек. 1999

Номер производителя
454156-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Существует несколько способов увеличить производительность двигателя. Так, можно добавить дополнительные цилиндры. Но стоимость такой модернизации окажется довольно высокой, да и не на каждом моторе существует такая возможность.

Куда более перспективный вариант – купить турбину. Сравнительно с предыдущим способом, такой тюнинг стоит совсем недорого. Что касается преимуществ, они следующие:

  • Увеличение производительности двигателя.
  • Повышение эффективности сгорания топлива (экономия).
  • Снижение токсичности выхлопных газов.
  • Тихая работа мотора.

Установить турбокомпрессор можно практически на каждый автомобиль. Но выбирать его наобум нельзя: нужно покупать то изделие, которое разработано специально для вашей машины.

Подбор турбокомпрессора по характеристикам ДВС

Компания «Вольтаж Турбо» готова предложить турбины практически для всех автомобилей импортного производства. На этой странице представлен турбокомпрессор для Mercedes-PKW C-Klasse с комплектацией двигателя периода выпуска с октября 1996 года по декабрь 1999 года.

Сравните характеристики совместимого силового агрегата с тем, который установлен на вашем авто:

  • Маркировка ДВС: OM 605 962.
  • Мощность: 150 л. с.
  • Емкость цилиндров: 2497 см куб.

О ценах на турбины в магазине «Вольтаж Турбо»

Узнав, сколько стоит турбокомпрессор для вашего автомобиля, вы сами увидите, насколько выгодны наши цены. Чтобы минимизировать стоимость оборудования, мы делаем поставки от производителей без посредников и устанавливаем минимальные наценки.

Если вы хотите оформить заказ, позвоните нам. Менеджер ответит на вопросы и поможет определиться с выбором.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.